расскажите, как ездить в такую погоду?
лежал бы снег, а то какая-то слякоть. сыро, холодно и мерзко. на улицу выходить не хочется. расскажите, как ездить в такую погоду??? а если еще мороз ударит? как ездить по гололёду????
лежал бы снег, а то какая-то слякоть. сыро, холодно и мерзко. на улицу выходить не хочется. расскажите, как ездить в такую погоду??? а если еще мороз ударит? как ездить по гололёду????
Если учитывать продолжительность сохранения снега и льда на дорогах Бельгии,то цепи ставить было бы бестолковым занятием.
Идете в автомагазинчик и покупаете цепочки на ВСЕ ЧЕТЫРЕ колеса не обращая внимания на то, какие там у вас ведущие. Легко устанавливаете их с помощью мужа, соседа, знакомого и т.д. и продолжаете ездить сохраня свою, неповторимую манеру вождения, ну, разве чуть-чуть помедленнее.
А у прекрасной МАРИ какие проблемы? С такими крылышками...
Вот смотрю я на вас и думаю: еще выпить или вы мне уже нравитесь?..
вот, а я то думала, что цепочки только на шею...
ps: ну, там еще на ручку и на ножку браслетик...
ps2: мда, "с помощью мужа, соседа, знакомого и т.д. "-если не считать "и т.д" (как лицо пока неизвестное): то выходит пока только три цепочки.
Ответ на вот, а я то от mari makeeva
..в гололёд???Ну во первых- всем рекомендую зимнюю резину,даже если снега нет.Летняя- ниже +5 градусов деревенеет-сцепление с дорогой плохое,не говоря уже о рисунке...протектора.И правильно тут подмечено-лучше не ездить совсем, даже если у вас большой опыт езды по заснеженным равнинам- у ваших соседей..по дороге...наверняка этот опыт отсуствует.
И самое главное- для Бельгии...Рано утром, особенно кто рано спешит на работу, спец. машина с солью еще не проехала..,и на эстакадах и виадуках(возвышенностях), дорога представляет сплошной каток.Влетаешь на него со скоростью 120 и ...
Для горных районов,в местах массового проживания бомонда(Лель,Батя...)-тут можно подумать и о цепях на колёса,снега там всегда больше,чем на равнине,а без них на гору не взберешься..
Обратите особое внимание,во время езды по гололёду,на предполагаемый резкий заброс автомобиля,при котором нужно крутить руль в сторону заноса.Если на автомобиле передний привод колёс,то во время попытки заброса авто на обочину,где будет наблюдаться канава или обрыв,ни в коем случае не тормозите,а наоборот резко нажимайте на газовую педаль и пытайтесь отъехать от опасного участка дороги.
Далее: при спуске, на обледенелом участке дороги, старайтесь тормозить передачей скоростей,немного помогая тормозной педалью.
Удачи tat...
А я запомнила, когда сдавала экзамены в гололёд,и когда машина попала в ледяную ямку,то ребята ,которые сзади сидели сказали мне:"Молодец,мы так боялись ,что ты руль выпустишь из рук"т,е надо очень крепко держать руль в гололёд.
Не всё красиво ,что блестит,сказала женщина ,припудривая носик
И все же,что советуют профессионалы:"как ездить в такую погоду?",если нужно непременно машиной,а не общественным транспортом.
Вчера прочувствовала пару неприятных моментов при езде по дорогам, аналогичным на на фото Ефрейтора-очень не понравилось и даже более того.Вот сейчас нужно опять ехать и как-то стремно.
спасибо за возможные советы
Ответ на И все же,что от Shurba
Никакиех резких торможений.
Не давите газ до пола, при трогании и движении по нетронотому снегу старайтесь выдерживать минимальнве обороты и не срывать колеса в проворот. Рабатайте педалями газа и сцепления. На автоматической коробке особенно в сельской мстности сейчас лучше не ездить.
Держите минимальную скорость и не спешите.
Вот в крвтце.
Но лучше общественным транспортом или сидите дома. Потому что здесь куча джигитов из африки которые возможно увидели снег первый раз в жизни.
С уважением, Ефрейтор.
записывай: по гололёду нуна ефдить офтоожно. желательно в таамвае.
фтобы не упасть больно и не повыбивать себе все фубы.
Комментарии (35)