Аэрофлотом больше не полечу!

На фиг, на фиг российские авиакомпании с их самолетами, полными старых, поддельных деталей и высоким рискованным мастерством "наших" летчиков.

По предварительным данным, работники складов собирали списанные и изношенные авиазапчасти на свалках заводов, отмывали их, чистили, перебивали номера и под видом новых продавали авиакомпаниям и авиаремонтным заводам. При этом подделывали техпаспорта. Там же, на складах, оперативники обнаружили кучу поддельных печатей и штампов авиаремонтных заводов.

Тему поддельных авиазапчастей "Известия" подняли первыми еще 4 года назад (см. материал в номере от 16 августа 2002 года). Все началось с того, что в августе 2002 года в "Домодедово" совершил экстренную посадку самолет Ту-154. У него на высоте несколько тысяч метров раскололся гидронасос, питающий гидравлику системы управления лайнером. Когда на московском заводе "Знамя", выпускающем гидронасосы, разобрали агрегат, то ахнули: он весь состоял из деталей других насосов, которые давно выработали свой ресурс. Затем выяснилось, что "Знамя" не собирало этот насос и оно попало на Ту-154 по поддельным документам.

http://www.izvestia.ru/russia/article3096215/

Комментарии (66)

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

VM
05/09/2006, 23:14

Ответ на от Touloub Svetlana

...а теперь вопрос. Когда ты последний раз летала на Аэрофлоте? ;-)

05/09/2006, 23:26

Ответ на от VM

Вапрос, канишна, антиресный....если память не подводит, то году этак в 92-93.....

Но все равно не уговаривай - НЕ ПОЛЕЧУ! Ну слово мне не нравится....:))))))

А родственники тут даже не так давно летали - года 2-3 назад. Судя по их ответам на мои расспросы (с пристрастием:))) ) - все так и осталось...

Так что, Володь, не уговаривай - даже за Лидой, даже с ТОБОЙ - на Аэрофлоте не полечу:)))))

 

/*/*/ присяжные переводы rus/nl/fr/oekr - 0486 880 213 (base)

VM
05/09/2006, 23:29

Ответ на от Touloub Svetlana

...нет :-))))

 Хотя... один есть. 2-3 года назад родственникам не налили????

 

ЗЫ: А уговаривать и в мыслях кого-либо нет :-) 

05/09/2006, 23:33

Ответ на от VM

Не, не налили:))))

Правда, может, они и не просили:))))

Но так, как наливают в Люфтганзе или КЛМ - я думаю, в Аэрофлоте не нальют:))))

 

/*/*/ присяжные переводы rus/nl/fr/oekr - 0486 880 213 (base)

05/09/2006, 23:56

Ответ на от Touloub Svetlana

Но так, как наливают в Люфтганзе или КЛМ - я думаю, в Аэрофлоте не нальют:))))

В Люфтганзе пару лет назад меня упоили так, что моя дежурная бутылка виски, без которой я в самолет не сажусь, осталась почти непочатой. КЛМом летел недавно - ничего особенного, 50 г виски да бутылочка (махонькая такая) красного.

Те, кто за, могут опустить руки и отойти от стенки...

Regards, VBR

06/09/2006, 10:11

Ответ на от ВБР

А еще SAS неплохая компания - аж шампанское выдавали, на рейсе СПб-Стокгольм:))))), который длится примерно 1 час.

 

 

/*/*/ присяжные переводы rus/nl/fr/oekr - 0486 880 213 (base)

06/09/2006, 13:15

Ответ на от Touloub Svetlana

Я вспомнила. В аэрофлоте мне спиртное не предлогали, а самой просить неудобно. Они, когда перечисляют названия напитков, всегда только сок, вода. Как я им скажу -"Вина дайте!"?  В КЛМ сами бутылочку красного всегда предложат.

И еще, когда у рейса ночное время - обязаны цены снижать. http://www.ljplus.ru/img/s/t/stopka_plus/Zaberi-menya.swf

06/09/2006, 16:20

Ответ на от эмалька

В аэрофлоте мне спиртное не предлогали, а самой просить неудобно. Они, когда перечисляют названия напитков, всегда только сок, вода. Как я им скажу -"Вина дайте!"?

---------------------------------
А почему бы и нет? Я не люблю пить в самолетах, но видела, как соседи заказывали вино: и белое, и красное. И никаких проблем. 
05/09/2006, 22:59
 

 

 

 

Мда-с, Имярекь, «яплякаль весь вечеръ»...Для полного кайфа остаётся прочитать В.В.Маяковского: «Читайте, завидуйте, я-гражданин...» несокрушимого, не-не-покобелимого,  СССР! Аминь! Царство ему небесное, вечный покой...
Я так и знала, чем больше человеку лет, тем сильнее результат идеологического зомбирования. Тогда вот так Вам должно понравиться: «Летайте самолётами аЕрофлота! », «Храните деньги в Сберегательном банке!», «Спасибо Сталину, Ленину,....(вставить любимый персонаж) за наше счастливое детство!». А я, как пионЭр- всегда готова! Можете время и место скинуть "в личку"...

05/09/2006, 21:09

       

 

 

 

 

 

 

05/09/2006, 21:34

Ответ на от Имяpекъ

По-моему, Аэрофлот - неплохая компания. Меня и еще 5 человек как-то при задержке рейса в Афинах разместили в Софителе, накормили ужином (правда, попросили особо не шиковать ;)), завтраком, все время мило улыбались. Хотя пришлось надавить немного: хотели нас оставить ночевать на лавочках в аэропорту:)

В целом остались очень приятные впечатления, особенно от гостиницы :)
06/09/2006, 09:47

Ответ на от light11

Аэрофлот - на международных рейсах, по качеству еще лучше некоторых зарубежных, но на внутренних линиях /там уже другие компании/- караул, - не удивительно, что самолеты в России так часто падают.

05/09/2006, 21:06

...а на Аэрофлоте страшно, у них самолеты из елок и летают на недопитой летчиками водке...

Вот! Вот она, страшная правда!

*****************************************************************

Великие силы Поднебесной, долго будучи разобщенными, стремятся соединиться вновь...

05/09/2006, 21:26

Ответ на от Antonov

...а на Аэрофлоте страшно, у них самолеты из елок и летают на недопитой летчиками водке...

Вот! Вот она, страшная правда!

Вот оно, полное незнание российcких реалий ! Чтобы наши, российcкие  летуны водку и не допили - такого не может быть !

Те, кто за, могут опустить руки и отойти от стенки...

Regards, VBR

05/09/2006, 20:01
 

 

Ну если "кусок мяса, которым затыкали традиционно и будут затыкать любую "дырку", называют "человеком", то почему бы всё, что летает, не назвать "аэрофлотом". Азия-с.

Не всё, что летает, а что хреново летает. Имярекъ, у Вас что, траблы с географией? Впрочем, какая разница. За Вашу светлую головушку и пару килограмм костей (тьфу-тьфу много раз, не дай бог, конечно!) ни одна российская авиакомпания не заплатит и ломаного гроша, в отличие от гражданина, имеющего паспорт цивилизованного государства.

05/09/2006, 18:49

Ну, ладно, хрен с вами, уговорили, полечу Аерофлотом

05/09/2006, 18:40

Показательный пример, до чего сильны стереотипы:

Пару лет назад знакомые швейцарцы собирались лететь в Индию (кажется), и вроде бы никаких разумных альтернатив рейсу Аэрофлота из Цюриха через Москву не было (деталей не знаю, факт в том, что летели аэрофлотом). Как они переживали за свою жизнь! Как  досадовали на невозможность полетть свом любимым SWISS - лучшей, млин, авикомпанией мира! При этом их совсем не смущали те факты что Аэрофлот действительно давно летает без аварий, а Swissair/Crossair гробанул ТРИ самолета за три с хвостиком года в  1998-2001 - неплохо, вообще-то, а?  И к тому же еще нахрен обанкротился, и несколько дней вообще не летал, доставив массу радости своим пассажирам, застрявшим в аэропортах всего мира. Но нет, все равно Свисс рулит, а на Аэрофлоте страшно, у них самолеты из елок и летают на недопитой летчиками водке :))).

В этой дискуссии, похоже, примерно так же думают отдельные участники :).

Ein Pessimist ist ein Mensch, der sich den Kuss vom Bakteriologen erklären läßt.

05/09/2006, 18:27

 

Ну если "кусок мяса, которым затыкали традиционно и будут затыкать любую "дырку", называют "человеком", то почему бы всё, что летает, не назвать "аэрофлотом". Азия-с.

 

 

05/09/2006, 18:16

Прикольно читать эту тему. Прежде всего потому, что она очень ярко характеризует по-прежнему высоченный уровень совковости населения.

Объясню: вот уж много лет от бывшего монополиста Аэрофлота отпочковались многочисленные, ныне совершенно независимые, самостоятельные кампании, со своими, как правильно заметил VM, менеджментом, техникой, надёжностью и т.д. и т.п.

Ан нет, в мозгах соотечественников ВСЕ(!) что летает, как и раньше называется аэрофлотом. Без разбора. И главное, убедить их в обратном совершенно невозможно, ни статьями, ни разумными доводами, ничем!!!

Глебов
0496/967515
aerrus@msn.com

05/09/2006, 17:59

Я по профессии не очень далека от "вопроса аэрофлота" и скажу вам, дорогие товарищи, авторитетно :). Жгут все авиакомпании практически без исключений. Аэрофлот - компания относительно безопасная.

Вы знаете, сколько происходит в мире КАЖДЫЙ ДЕНЬ "почти" аварий, о которых не знают даже пассажиры, потому что "почти"? Сколько самолетов "почти" обьявляют аварийную ситуацию? Нет? Ну так чего же вы боитесь, дорогие мои! У Аэрофлота действительно ни одной аварии за много лет.

А вот, например, на 747х Боингах, не помню в какой компании, запор грузовой двери был сделан из.... алюминия, а алюминий метал мягкий. И если кто-то помнит ту памятную катастрофу, когда у самолета на круизной высоте оторвало дверь и кусок обшивки на уровне экономической кабины, потому что по роковой случайности там то ли мотор сработал, то ли сама балка не выдержала, я точно не помню, но дверь открылась прямо в полете - там погибло несколько человек. И отец одного из них, того, которого затянуло в двигатель, устроил расследование, в результате которого вскрылся этот самый алюминий.

И что вы думаете, они ДО СИХ ПОР так летают. Потому что дорого переоборудовать. Звучит знакомо, да?

Так что не надо на Аэрофлот катить баллоны.

Проблемы есть в абсолютно всех авиакомпаниях.

05/09/2006, 17:47
 

Одно можно сказать точно, никто из критиков Аэрофлотом в Россию из Бельгии не летал :-). В 2002 г. парк самолетов Аэрофлота-Международные Авиалинии был самым новым среди всех авиакомпаний мира.
Я не думаю, что Россия рискнёт выпускать на международные линии дряхлое «ламотье», так что A1 скорее прав. А вот внутренние авиарейсы на сегодняшний день....хм, пожалуй, и врагу не пожелаешь летать самолётами Аэрофлота, уж лучше тогда на оленях, надёжнее будет. Человек в той стране-кусок мяса, которым затыкали традиционно и будут затыкать любую "дырку".

05/09/2006, 17:26

Одно можно сказать точно, никто из критиков Аэрофлотом в Россию из Бельгии не летал :-).

А что, Аэрофлот осуществляет рейсы только Москва-Брюссель? Ну, хорошо, ничего не имею против отличного самолетного парка на этом направлении, а внутри России?  То, что падает и нам потом рассказывают басни Венского  леса про причины трагедии- не верю ни одному слову. Строить небоскребы в центре Москвы деньги есть, а технику привести в порядок, что бы люди не боялись, денег, как всегда,  нет. В России цена человеческой жизни-грош, копейка, подумаешь, дом взорвали, подумаешь-самолет рухнул, ну , подумаешь-еще один рухнул, мы траур объявим,  и про причины лапши навешаем, и никто никогда на себя отвественности  не возьмет, ну подумаешь-чужие слезы,  так,  ВОДА!.

VM
05/09/2006, 17:46

Ответ на от kipling

...Киплинг. Вам про одно, а Вы про другое. В России (так же, как и в Европе, в Америке) летают РАЗНЫЕ авиакомпании. У каждой из них СВОЙ менеджмент, СВОЯ техника, СВОЯ надёжность. Мы, кажется, говорим про Аэрофлот. Не так ли? Так вот, и в России НИ ОДНОЙ катастрофы Аэрофлота за последние 10 лет не было.

ЗЫ: 2 Антонов. Да не верьте - с меня не убудет :-) Не верьте мне. Не верьте Аэрофлоту. Не верьте никому - весь мир затаился в заговоре молчания - никто в мире не рискует сказать, что за последние 10 лет в Аэрофлоте были катастрофы :-))))))))) Боятся, наверное :-))))))

05/09/2006, 15:06

Специально для VM'а: дорогой Вы наш Пастернак, и не уговаривайте. Не верю ни Вам, ни Аэрофлоту.

*****************************************************************

Великие силы Поднебесной, долго будучи разобщенными, стремятся соединиться вновь...

05/09/2006, 12:39

Как раз-таки очень положительная статья. Ни одной аварии с 23 марта 1994. 12,5 лет - это не так уж и мало.