Посоветуйте GPS для пеших и велопрогулок

всего лишь разлоченная .img , но там часто бывают нюансы , с названием файла если надо использовать две и более карт в формате img , в поиске по улицах ... и так по мелочи , надежнее всего через MapSource

Согласен, что у меня разлоченные. Но никаких проблем с ними нет. Слегка меняешь название каждой карты и все работает. Конкретно у меня в одной папке стоит четыре .img и все определяется как бы одной картой. И поиск работает нормально.

на немецком амазоне есть за 226 евро (Dakota10 -- 168), как думаете, нормально?

Вполне. Примерно там и брал и примерно за такие деньги. Дешевле не видел. В Германии в магазине 238 цена. У них и флэшки гораздо дешевле. И крепление на вело стоит присмотреть. Здесь 12 евро стоит.

С Сижиком я развлекался года три тому назад. Неплохая прожка. Но вот вопрос - почему же я после пользования всяческими железками и различными навигационными программами выложил денюжку за Гармин?..

А чем отличаются туристические GPS от моего?

Автономностью работы от комплекта батарей. При этом батарейки/аккумуляторы 2 штуки формата АА. Самый распространенный. Влагозащитой. Если не ошибаюсь, то гарантируют нахождение в воде на глубине одного метра 30 минут. Ударопрочностью в разумных пределах. Вибропрочностью. Представьте как его молотит ракрепленного на руле вела, когда спускаешься с горки по булыжной дороге. А самое главное - возможность загрузки самодельных карт, изготовленных с военных сканированных километровок, космоснимков и прочих картинок.

Т.е., как я понял, ТОМТОМ - это асфальтированные (бетонные) дороги, а Дакота (и подобные) - все остальные?

Дакота - название модели. А вообще это Гармин. Как Томтом фирма, а название модели, к примеру, one, go и т.д. В Гармине есть и асфальтовые дороги и можно его использовать в автомобиле. Но можно и пешком, если будут загружены карты труднопроходимых мест.

Интересно, а в мой ТОМТОМ можно закачивать карты для туристов или нужна какая-то специальная программа чтобы он с ними работал?

Вроде была здесь такая тема. Типа разлочки навигаторов. Многие из них работают под WinCE. Если томыч к ним относится, то можно поставить много чего. Но это уж пусть спецы ответят, которые эту тему тут мутили. Или погуглить самому.

Т.е., как я понял, ТОМТОМ - это асфальтированные (бетонные) дороги, а Дакота (и подобные) - все остальные? Интересно, а в мой ТОМТОМ можно закачивать карты для туристов или нужна какая-то специальная программа чтобы он с ними работал?

У меня ТОМТОМ. В нём есть функции для пешеходов, для велосипедистов и для автомобилистов. А чем отличаются туристические GPS от моего?

http://www.sygic.com/en

а вот друзья мои есть и бесплатный шикарный навигатор который устанавливается на айфон

Какой объём памяти требуется для карт? У меня пока только автомобильные (или как их там). Бельгия и Люксембург 61, Голландия 64, Франция 351 и Германия 289. Если все сложить, то увидим, что больше ничего во внутреннюю память не добавить. А если заинтересоваться топографическими, то это гораздо увесистей. К примеру Рекреационная на всю Европу занимает больше 3 гиг. А есть просто Альпы. Или экзотические острова. А есть еще такая интересная тема, как космоснимки. Они тоже место возьмут. Так что мое мнение - взять карточку на 8 гиг, натолкать туда всего, а потом по мере надобности подключать.
Почему такая разница в цене - мне не понятно. Было около 50. Но чтобы так! Наверно 10 мало интересны. Вот и сбывают хоть как.
Софт какой-то вроде покупается. Не уточнял. Но он нужен для составления маршрута или создания своих карт. А обычные карты просто кладешь во флешку и все. Они уже там. Бубен не понадобился. Такие вот хорошие карты мне попались.

Garmin является практически единственным серьезным производителем туристических навигаторов. Ну еще Magellan с ними бодается. Все остальные делают попытки разной удачности. К примеру Holux.
Желательно недорого - это не про Гармин. Увы. Надо с этим смириться. Поставляется он с базовой картой на весь мир. Подробностей в ней мало, но заблудиться невозможно. Для подробностей покупаются дополнительные карты. Бенилюкс стоит 120-150. Не помню точно. Так что вся Франция за 300 - вполне может быть. А где брать даром - каждый знает. Хотя есть и легальный бесплатный способ, но там надо заморачиваться с загрузкой карт.
О самих аппаратах:
Garmin Oregon 300 - уже 450 и 550
Garmin Colorado 300 - вроде предшествовал Орегонам. На вторичном рынке, т.е б/у
E-trex - они разные были. С буквенными индексами сняты с производства и в магазах продаются остатки. Но нужен ли нам технически вчерашний день? Даже и за меньшие деньги... Теперь будут с цифровыми индексами. Не видел.
Garmin Edge 705 - чисто вело с приблудами, встроеной батареей и дорогой.
GPSMAP 60Cx - 62 уже вроде. Хотя GPSMAP-сов много разных.
Есть еще Dakota 10 и 20.
Все можно посмотреть и потрогать а магазе A.S.Adventure или на сайте http://www.asadventure.com/index.cfm/dep/equipement/cat/navigation-mesure/fusea… Только цены у них совсем не интересные. Есть дешевле. Не в разы, но все же...
Себе взял 20-ю Дакоту и не секунды не пожалел. Вещь!

для вело прогулок Garmin является лидером в этой области , немножко специфический продукт.
Garmin Oregon 300
Garmin Colorado 300
E-trex
Garmin Edge 705
GPSMAP 60Cx
за карты конечно очень много денег заплатили , в следующий раз обращайтесь....сократим расходы в разы.
посмотрите еще iRiver NV , правда у них кажись крепление отдельно надо приобретать , но есть + в виде Windows CE , можно попробовать разный софт,и соответственно карты.
так же Sony NV-U35 ,и Cerevellum с камерой заднего вида :-)