Скажите, где в Бельгии можно купить" велосипед-коляску"?

Оливка, можно поискать на том же www.tweedhands.be, в поиск забиваете bakfiets, либо выбираете категорию fietsen и там далее по списку и вело, и аксессуары.. Тот, что на моей картинке - б/ушный есть за 900е...
Бояться ездить не стОит, это же такая свобода!:)... Ездить научиться просто - сел и едь, страшно первые полчаса, с каждым разом чувствуете себя все увереннее, сама не так давно начинала.. Только с одним пассажиром начинайте:).. Либо, для приобретения уверенности, поездите недельку одна, куда угодно, лишь бы на велике. Ведите себя так же, как другие велосипедисты, здесь все просто -ваша дорога- либо проезжая часть, либо велодорожка. Везде действует закон - велосипед имеет преимущество, просто не забывать о "законе трех Д" и по возможности выбирайте улицы с асфальтовым покрытием.. А, кста, если есть трамвайные пути - избегайте попадания в колею, если надо их пересечь - пересекайте максимально поперек. Насчет упасть - у меня тоже такой страх поначалу был. Моя доча с самого начала катается постоянно в велошлеме (куплен секонд хенд за 5 евро). Как показывает практика, с мамафитс (велик с низкой рамой и сидишь почти вертикально, у вас такой?) чтобы упасть -надо ну совсем уж тупануть, садиться- сходить очень просто.. К тому же, при ежедневных даже коротких поездках - вам хорошая физ.тренеровка, очень быстро велосипед "становится" легче во всех планах:)..
Тележка сзади (fietskar) при движении на сам велик не думаю что сильно влияет, но и здесь много читала советов по поводу того, чтобы приобретать не дешевые, тк речь об устойчивости и безопасности пассажиров; плюс при поворотах учитывать радиус, наличие места куда парковать, много нюансов.. Я читала как-то анализ травмоопасности всех этих велоприспособлений, задний прицепчик оказался самый безопасный для пассажиров,но, конечно, при условии качества и стабильности.

Я, к сожалению, тоже теоретик, сама не тестировала, пока изучали только в нете и то, что вижу на улицах. Мы долго выбирали, я хотела как можно проще и компактнее, муж - навороченнee, к консенсусу так и не пришли и в итоге я пока вернулась к своему велику..
Есть модели цельные, а есть которые можно переоборудовать в обычный велик, а переднюю тележку -отстегнуть и использовать как коляску.. что лично мне- уже лишнее, велик есть, коляска тоже. Такой "сидячий" принцип, как я привела на картинке (попалась, правда, картинка как раз "переоборудующегося" велика, там на тележке видны доп.колеса и ручка как в коляске), мне просто больше всего импонирует, лично мне она кажется наиболее эстетично выглядящей, достаточно компактной. На голландских форумах тоже мнения разнятся, но мамы с 2-3 детками, когда младший в макси-кози, говорят что в тележке места при желании достаточно. Советуют не покупать дешевые, ни вело, ни прицепчики.. Вот еще, нашла на одном обсуждение мобильности с двумя малявами, может поможет с выбором (не знаю как у вас с нидерланским, сорри):
http://forum.viva.nl/forum/list_message/414801

Может, оптимальный вариант - перепробовать в магазине где-нибудь, (мои родичи, например, ездят куда-то недалеко в голландию, там и сами велосипеды, и сервис -прилично дешевле),даже малявок усадить прикинуть как там, и понравившееся уже искать по ценам...

Ща увидела на tweedehands.be этот самый бакфитс за 900.. Хороший наверно:)..
Но там же с возможностью трансформации, в велик+коляска, смотрите надо оно вам или нет...

На электробайке стоит эл.двигатель с аккумулятором, ехать очень легко и быстро, разница с обычным великом -небо и земля.. В дорогих велотележках тоже ставят, то, что стоит больше 1000e - наверно с двигателем. Лично я выбрала пока обычный мамафитс с креслом на заднем багажнике, привыкли и я и доча очень быстро, я разницы особо что с ребенком, что без- не чувствую.. еще второй появится -будет со временем кататься в креслице на руле, мамы с опытом утверждают - никакой сложности.. Минус - дождь -для всех дождь.. Но в дождь мы или дома сидим, или на машине катаемся.. На семейные велопрогулки все собирались докупить дождевую накидку типа пончо..
О бакфитс мы долго думали, но лично я пришла к выводу, что он -приобретение может хорошее, но только при наличии нормального велосипеда и лишних денег на такой доп.агрегат, и места куда это, собственно, ставить... Просто так, вместо велика, на бакфитс кататься -ну его нафик...

визуально, и Шариот и вот та на ссылке выглядят одинаково, но я не вникала досконально именно в эту модель. Шариот просто зарекомендовал себя давно и очень хорошо.
перед покупкой, естественно, перечитали массу отзывов на разных сайтах, чтобы не промахнуться.
на немецком ebay можно в пределах 600-700 евро купить б/у в очень хорошем состоянии. даже в той же самой Голландии Шариот стоит дешевле, чем в Бельгии. мы свой брали в Голландии, доставка была в Бельгию за какую-то там небольшую доплату...