Автомобиль "Ровер"

Ровер Роверу рознь...

У отца - Ровер Монтего. Уже, если я не ошибаюсь, третий, собранный на базе первого. И его не уговорить поменять машину. Он готов под ней "лежать", ремонтировать, но ни за что в жизни на другую машину не поменяет. Вот сейчас опять ищет - года 95-го, подешевле, так как запчастей хватает. Его "роверы" пережили несколько поездок в Испанию, и довольно жесткую эксплуатацию в Брю.

В общем, как говорят - "на вкус и цвет - ....":)))))

/*/*/ присяжные переводы rus/nl/fr/oekr - 0486 880 213 (base)

Двигатель открутился ПОСЛЕ сервиса, я об этом тут писала, если интересно, поищите подробности. Но вы, безусловно, знаете лучше меня, что и как происходило с моими машинами, поэтому спорить с вами я, конечно же, не буду :).

"Ну вы, блин, даете" :). Если вы о чем-то не слышали, то этого, безусловно, не существует :).

Знаете, пока у меня на ходу двигатель не открутился, я тоже не думала, что так бывает и глазам своим, признаться, сначала не поверила, когда капот открыли :). И механик, который его прикручивал на место, тоже не думал, и все остальные, кого я этой байкой веселю, тоже никогда о таком не слышали, а у меня даже бумажка есть, где написано, какого рода ремонт был произведен :). Так что, видите, всяко бывает :)

Полнейший оффтоп, но из моего опыта на БМВ в основном ездят молодые самостоятельные неженатые мущины, которые много зарабатывают. Типа деньги девать некуда :).

Ну может что-то и изменилось в американском автостроении, хочется верить. Из моего опыта - больше ни-ког-да :). Менять радиатор в одной машине 4 раза за 2 года - это уже, извините, перебор. :)

[b]Gera 18 Авг 2006 - 21:32[/b]
[Quote][i] Почему красиво сделаный автомобиль не особенно пользуется спросом? [/i] [/Quote]
Хотя бы из-за плохой репутации, например, как говорят наши соседи …denn englische Autos haben in Deutschland keinen guten Ruf.
Никогда в истории человечества не было такого чтобы народ в массовом порядке покупал самое красивое. И в России среди состоятельной публики, например инвесторов, - Rover по популярности среди марок набравших менее 1% , в то время как Toyota 11,3%, несколько опередившая BMW (10,1%).

[b]Calico_Cat 20 Авг 2006 - 23:15[/b]
[Quote][i] К слову, БМВ в штатах содержать стоит гораздо дороже…[/Quote][/i]
Если как некоторые покупать новьё, то в гарантию входит полностью бесплатное обслуживание. Т.е. на содержание BMW затраты минимальные. Страховка не на все модели BMW высокая, например может быть даже ниже чем на Тойоту Королла.К примеру для BMW X5 с низкой статистикой аварийности и высокой безопасностью конструкции.
Кстати, BMW X5 – это американская машина, выпускается в США.

[Quote][i] …БВМ в штатах до сих пор ездят только крутышки :). [/Quote][/i]
Угу, точно, - как писалось в одной статье, - большинство ездаков на BMW, - пацаны живущие на деньги родителей и в бейсманте (подвале) в доме родителей. :)

[Quote][i] "Простые" американские машины отстают от японских и немецких. [/Quote][/i]

Смотря какие марки машин. За последние годы американцы инвестировали много в совершенствование конструкций машин, добились успехов вплотную догнав или опередив давних фаворитов в качестве.

http://www.russiancarolina.net/content/view/88/2/lang,ru/

http://www.gazeta.ru/auto/2006/08/10_a_732299.shtml?print

Нет, вы не об етом говорили. Точнее, я говорила совсем не об этом, а о том, что машины эти не популярны не из-за стоимости, а из-за КАЧЕСТВА, которое оставляет желать лучшего. К слову, БМВ в штатах содержать стоит гораздо дороже, чем крайслер здесь. Тут крайслер - ничего особенного, а на БВМ в штатах до сих пор ездят только крутышки :).

Какие-нибудь Фолксвагены, например, в Штатах пользуются бешенной популярностью, хотя чинить их стоит тоже серьезно дороже, чем отечественные машины. Именно из-за качества.

в Европе та же участь с американским " Крайслер" , не находят они понимания у европейцев . скорее всего из- за дорогого обслуживания.

Да ну, обслуживание, ето, конечно, минус, но самый минус, имх, сам факт - что машина Крайслер. У меня был... крайслер с японским мотором. К концу нашего с ним тесного общения, у него из незамененных деталей остался один мотор. Который японский :). Спасибо, не надо нам больше етого счастья и фордов тоже не надо. "Простые" американские машины отстают от японских и немецких. Так что европеец правильно делает, что покупает, например, Рено, а не Крайслер. Ремонтировать он его будет так же часто, если не чаще, а платить за это - дороже.

 Прочнее был бы этот таз, -длиннее вышел бы рассказ

A+

Я не далее как вчера прокатилась на  третьем Land Rover Discovery , автомат. Тяжелый конечно, чувствуется, но очень легко управляемый. Вообще не сравнить с остальными тяжелыми "автоматами", как X-Trail, например. Нет ощущения, что на повороте на скорости слетишь в кювет. Чудная штука, правда 50 тыс евриков стоит...

не стоит покупать  сарай  во  всех салонах Ровера  сами продавцы говорят что они ломаються .
короче конструктор лего  с ними одни проблемы ну и как все сказали ремонт дорогой

Ваш Ильич

Если коротко, Ровер как марка несуществует уже год. Я долгое время работал здесь в гараже Ровер, и до сих пор езжу на Ровер 623 и менять пока не собираюсь.

По характеристикам, почти вся механика Хонды, в моторе много от БМВ. Но это не про мою, моя это Хонда Аккорд в их упаковке.

В целом при не очень высокой цене, хорошее качество.

Просто репутация у Ровера не очень. Но последний делался, когда Ровер был под контролем БМВ, и машина весьма получилась
________________________
The Ultimate answer to Life, the Universe and Everything