Категории
Больше категорий
Меньше категорий
Кто разбирается в старте движка помогите разобраться в проблеме!
Ничего не предвещало беды. Машина заводилась с пол оборота всегда. Сегодня утром на пол обороте умерла. Делаю попытки заводить но больше пол оборота не крутит, как будто сел аккумулятор. Прикурил от другой машины кабелями, однако ничего не изменилось - так-же пол оборота и глухо, всё тухнет. Такого я еще не видел. В чем может быть проблема?
Ответ на Ребятки подскажите какой от yohan
Ребятки подскажите какой брать генератор?
Продавцы обычно подбирают запчасти по VIN-коду машины.
Ответ на Ребятки подскажите какой от yohan
Что значит дышит? С заряженным аккумулятором заводится?
Ответ на Что значит дышит? С от Donder
Тестер показал что акку нормальный, причина в динамо - сказал мастер кот делал тест
Ответ на Тестер показал что акку от yohan
Так если мастер взялся делать, пусть и генератор выберет.
Ответ на Так если мастер взялся делать от Donder
Да не мастер он, это я здесь так обозначил его, просто сделал тест и всё
Первым делом рациональней всего попробовать заменить аку на другой с не меньшим амперажем(попроси у знакомых).Потом плеши дальше. Проблем та......
Один товарищ посоветовал попробовать посигналить, если сигнал работает значит аккумулятор живёт, проблема в стартере!
Скажите своё мнение по этому поводу.
Спасибо всем!
Ответ на Один товарищ посоветовал от yohan
Про кабеля здесь люди верно пишут-в основном качество туфа безмедная.Сигнал в вашем случае явно не тэставo-диагностический показатель....
Ответ на Один товарищ посоветовал от yohan
"посоветовал попробовать посигналить"
если вы отличаете произведения Баха от Бетховена,то тогда- это самое то,а если обладаете и
отменным слухом,то возможно услышите где коротит + на массу,найдя таким образом место "почему бьет током" ))
Ответ на "посоветовал попробовать от chameleon
Скорей всего подразумевалось потянет ли аку мемрану клаксона..)))) так ей много и не надо..°))
Yohan всё говорит о том что коротит стартер,раз ты говоришь что прикуривал от другова аку. Будет всё тухнуть и крутнёт полоборота точно.
В Лимбурге есть хороший гаражист белг ,мой коллега по работе.У него дома большой гараж с лифтом.Занимается неофициально после основной работы,после 17 часов или в выходные,если есть место.За работу берёт копейки.
город Peer если устраивает.
Donder, я удивился когда сосед сказал на мои провода пластик, мол у него лучше, оказывается вон оно что..
chameleon, точно, надо попробовать поменять аккумулятор и посмотреть как она запоёт. Нет, я не ношу синтетику, а током бьёт всегда. А что значит шнурком проверить на обшивку?
Ответ на Donder, я удивился когда от yohan
не на обшивку,а на ошибку.
в зависимости от марки машины и наличия в ней "борткомпьютера",находите либо сервис,либо умельцев(немного рискованно,если полезут в настройки),имеющих "шнурок" т.е. компьютерный кабель со специальным для вашей марки разъемом,
которым,подключившись компом с программой к вашей машине, проверят ее на возникшие ошибки
и выдадут ответ где неисправность.
rimov кстати, когда касаюсь водительской двери при открывании и закрывании - бьёт током слегка, может это что-то говорит для спеца?
Посоветуйте в провинции Лимбург Русскоговорящего гаражиста - желательно который шкуру не сдерёт!
Спасибо за отклик!
Ответ на rimov кстати, когда касаюсь от yohan
если бьет током,то скорее всего где-то коротит,опять таки,если вы не одеты в синтетику.
в идеале надо машину "шнурком" проверить на ошибки.
Ответ на если бьет током,то скорее от chameleon
Статическое электричество никто не отменял, независимо от одежды. Сиденья, если не кожа, синтетикой обтягиваются. Борются с этим либо обработкой сидений антистатиком, либо привинчиванием хвоста из токопроводящей резины:
Caravellum , судя по поведению очень похоже, но как он мог умереть за-ночь? Так разве бывает?
Alexandre, согласен, кабеля бывает не тянут, кстати у меня такой, но сосед подключил свои, толстые более мощные - ничего не изменилось. Может быть и у него были труха...
В любом случае спасибо вам за отклик!
Ответ на Caravellum , судя по от yohan
Покупал кабеля с крокодилами самые мощные какие были в магазине (400 ампер, если не ошибаюсь), в итоге было почти как у Вас. Разрезав обнаружил что в магазинных кабелях 90% пластика и только 10% жила. Поменял аккумулятор, крокодилы с китайского поставил на нормальный сварочный кабель, теперь все заводится и кабель хоть и хороший а вроде уже не к чему.
Ответ на Caravellum , судя по от yohan
ну посмотрите хотя бы марку аккумулятора,его год выпуска,замерьте напряжение на его клеммах с запятой в показаниях.
Тогда можно будет предполагать более уверенно.
Лучше было бы,если сосед согласится,поставить его аккумулятор и проверить.
Ответ на Caravellum , судя по от yohan
Caravellum , судя по поведению очень похоже, но как он мог умереть за-ночь? Так разве бывает?
Так оч даже бывает при перепаде температуры в сторону похолодания. Хватает даже ненезначтельного перепада в особенности когда аккумулятор на грани последних выдохов ампеража. При прикуривании с другого аку...Старый может поглощать часть пускового тока. В следствии этого реле размыкает цепь....На 90% скорей всего это аку.. Проверьте пока дружеской заменой аку...А затем выясняйте почему помер Аку....(генератор...проводка коротит...нештатное оборудование....Несоответствие ампеража....или аку просто сдох в связи с годами..3-5let..)
тут могут быть несколько причин.. нужно разбирать стартер и смотреть... возможно что стартер берет на себя весь заряд, возможно коротит на корпус, проверьте и меняйте щетки
так же причиной плохо прокручивание стартера и при этом пригасают все лампочки, проверьте клемы акку могут болтаться быть грязными окислеными, плохой контакт массы на двигателе, клемы на стартере....
Думаю батарея кабеля не всегда хорошие тут продают . У меня с БМВ были такие же проблемы в итоге запарило одну машину выгонять вторую прикуривать поехал за 90 евро купил у арабов новую варту .
Комментарии (74)