Стоит ли брать?

Андрейка...сразу видно что такие авто..с пробегами под ....- у вас их не было...
Это равносильно жениться на 90 летней красавице, с отличным здоровьем и неотразимым внешним видом...
Удачи вам...любители антиквариата... :D

Пожалуй, стоило бы такой пассат взять... Во-первых, чистая история.. Во-вторых, ну что такое для дизеля 600 или 700 тысяч при нормальном уходе???? Да не очень много. Но, у дизеля свои болячки- топливная аппаратура. Ее ресурс куда как гораздо меньше, чем у самого мотора... 250-350 тысяч, в зависимости от марки авто, и!!! марки производителя топливной аппаратуры. Следует отметить, что автобан не дает сильных износов... Зачем испытывать судьбу, и брать другие машины, причем на 99 процентов с заведомой подставой. Это Бельгия, здесь пользуют машину, пока она не создает дорогих проблем, либо вообще на землю не упадет. И тут Чезар, во всем белом..... А отсутствие сюрпризов- это очень много...

chesar
у часников ... где увидиш хорошую .. там и бери ...
а если на машыне с зади еще и рыбка наклеена ... то можеш брать с чистой душой машину :)
... бери этот пасат .... мне самому уже стала интересна его дальнейшая судьба :)

http://auto.2dehands.be/markt/auto/volkswagen/8015313_Volkswagen_VOLKSWAGEN_PAS…
Всё чешишь? :wink: :lol:

Цезар писал-
[quote]На сервесе сказали,что не могут отрегулировать свет,предложили менять фару,а это у них 180евро.Что посоветуете? [/quote]
Любую фару (механизм внутри неё)можно снять и аккуратно отремонтировать -они вас разводят!:wink:
Я вам её за 50Е приведу в порядок! :wink: :lol:
Кстати я не "Кулибин" :wink: :lol:

на продажу можно .... из за года свежего ...
поменять панельку с более реальным пробегом .. глядя в тех осмотр
поменять пидали ... и потертые части в интерьере .. ( на шроте за копейки скрутиш их )
масло меняь не стоит лудше пусть старое останется так увереный в себе клиент будет убежден что мотор масло не расходует
злить еще присадочку в радиатор и мотор .. можно и в топливо ...
подчистить свечи ..
отмыть мотор и все с низу каршером ....
взять большую старую тряпку .. одеяло поволять пополу в пыли .. потрести с верху над мотором .... так никто неврубится что мотор только что отмыли ...
и воля .. свеженький пасат :lol:
както знакомый купил себе мерс
свиду вроде свеженький ... в салоне тоже ничего .... пробег 200.000км
через ниделю ана у него задымила :lol:
вода пошла в мотор ...( прокладка погарела ) ...
потом я пригледелся к некоторым диталям ....
педали новые ... ручка свежая ... мотор чистый но все болты задроченые ....
и так по своим соображением пришел к выводу что у машины не 200.000 пробег а все 500.000 если не больше
на базарах покупать .... всеровно что у гаражистов :lol:

[quote="Андрей 2003"]Для Чезара:
Кстати, если не возьмете этого Пассата. То могу предложить клиента. Получите свои комиссионные сверху и будете спать спокойно.[/quote]

Да...если он с кондиционером...то можно неплохо продать его югославам...Они дадут за него больше всех- национальный авто понимаешь... :D , и не белый не красный и не универсал...

Для Чезара:
Кстати, если не возьмете этого Пассата. То могу предложить клиента. Получите свои комиссионные сверху и будете спать спокойно.

Ну не надо выдергивать, фразы из текста. Я думаю это не скрасит ни Вас не меня. Следуйте контексту темы. И научитесь отличать шутки от правды. О том, где крепится фаркоп, я знаю: у меня он гвоздями приколочен. И кстати у многих здесь в Бельгии именно так он и крепится. Это Вас устроит.
:D
Честно говоря, я бы поленился перечитывать все мои посты. Ну я думаю в них Вы подчерпнули много нового для себя. Я ошибся со спряжениями, так как имею не филологическое образование , а только техническое. Но три раза постить: подшибник. Это уже слишком. Значит это уже не ошибка. Три раза снаряд в одну воронку не падает. Только ради бога не пытайтесь найти повторяющиеся ошибки в моих постах - это займет у Вас много времени.
Давайте вместе попытаемся вернуться в русло темы. Имеете опыт мало-мальский по этой теме - дайте совет.

[quote="Андрей 2003"]которые подшибники от подшипников отличить не могут[/quote]
Ну ошибся, вместо П написАл Б..с кем не бывает?
Вы,такой грамотный, что аж прям рябит в глазах от Вашего правильно-грамматического изложения..
[quote="Андрей 2003"]Приедьте [/quote]
Но это ещё не всё!! Очень грамотно написано:
[quote="Андрей 2003"] то я вас разочурую и тогда прийдет ему конец . [/quote]
Ну да ладно с этими ошибками,все мы ошибаемся..
Вот когда " специалисты" начинают обнародовать как правильно фаркоп устанавливать,то от таких советов просто глаза вылупляются !!
Видел я много всего в этой жизни,но чтобы фаркоп шурапами к бамперу автомобиля крепить.. :lol: :lol:
[quote="Андрей 2003"]А самому фаркоп поставить можно? А то я не разбираюсь вдруг к бамперу шурупами. прикручу7[/quote]

P.S. Теперь ясно какой Вы специалист по автомобилям...

[quote]Голахов,которые привыкли на дерьме кататься( но с новой мордой) поменьше нужно читать и уж тем более их советам следовать.[/quote]
Я думаю, что поменьше долбоебов надо слушать, которые подшибники от подшипников отличить не могут, и со свиным рылом в калашный ряд суются, ничего в машинах не разбираясь.

chesar
на твоем месте я бы даже недумал об этом пасате :)
может конечно есть другие нюансы ....

один раз я купил у своего патрона машину ... ( зная что цена недешевая ) только что бы получить нужную бумажку ....

может и тут есть свои плюсы и минусы ....

а атк пасат 300.000 пробега .... я бы его незаметил вобще даже и за 1000евро
... приобретеш себе головную боль
за 3000-4000 у тебя есть неплохой выбор среди более свежих машин ...
год никогда несмотри .. на пробег тоже нестоит смотреть панельки меняют .. смотри состояние думай сам .... открой копьес крант
пробей пару обьявлений ... попробуй другие машины на ходу ...
за этиже денги ....
ну а если нравится ... влюбился .. такое тоже бывает ... бери главное что бы самому в удаволствие было и душа лижала :)
удачи !

Мне кажется, надо брать. Машина-то своя, без неожиданностей. Сначала в сервис и попытаться поменять всё, что можно, потом сбивать цену до 2000-2500, мотивируя слишком большим пробегом. А двигатель действительно можно поменять при необходимости. Есть фирмы, которые на фольксвагены ставят поношенные восстановленные движки за очень разумные деньги и с гарантией.

[quote="Андрей 2003"]Взять деревянный дубовый брусочек и "просадить" места крепления фары как нужно. Она в это место была ударена?[/quote]
Простите,а берёзовый сойдёт?:lol: :lol: :lol:

2chesar!! мой Вам совет: выбросьте из головы этот автомобиль. Поищите другой вариант,машин на этом свете не море,а океан !! Для себя же берёте,зачем Вам лишние проблемы? Голахов,которые привыкли на дерьме кататься( но с новой мордой) поменьше нужно читать и уж тем более их советам следовать.
"Пассат" с пробегом 360.000 убитый вариант,а это означает что выжали из него всё что смогли..Не смотрите на дешевизну,смотрите на товар. Дёшево,хороший автомобиль,отдавать уж точно не будут..
Вспомните про сыр,который в мышеловке!!

Взять деревянный дубовый брусочек и "просадить" места крепления фары как нужно. Она в это место была ударена?

[quote="chesar"]
Вношу ясность.Все 365000 км мои.Процентов на 85 авторутные.На последнем сервисе сказали .что еще тыщ на 100 хватит.Просто хочу выкупить служебную машину которую пришел срок списывать,но поскольку "рук"нету,боюсь,что замучают мелкие поломки.Экслуатация машины предполагается весьма щадящая-в магазин,собачку выгулять и тд.

ЗЫ-1.9тди-110лс
ЗЗЫ-На сервесе сказали,что не могут отрегулировать свет,предложили менять фару,а это у них 180евро.Что посоветуете?
Спасибо![/quote]
Я бы взял только для перепродажи или для короткого периода. Двигатель не очень большой, соответственно моторесурс тоже.
Фару на шротах можно поискать, хотя модель относительно свежая, шанс не большой. Или поехать к местным "кулибиным". Нет нечего невозможного.

[i]...машина хорошая...цена не плохая...а вот пробег(кхм кхм)...из Бундуса...можно(если реальный интерес будет)...по свежее тачку пригнать...пробег гораздо меньше...и без дефектов...
Вот буквально недельку назад на Савок забрали...такой-же 99о с 145000..тоже ТДИшка(110 лс)...за 4000...просто к примеру
Вообщем суди сам... :wink: [/i]

Я не имел ввиду изменения в светотехнике 2000- го Пассата. А говорил про отрыв от cтарого кузова B4. Ну если есть фарш, и по годам можно протиснуть на Россию. То брать надо, даже на перекид.

[quote="Андрей 2003"]Если есть руки , то бери. Цена нормальная. В новой "морде". А мотор запасной за штуку евро прикупишь. А остальные мелочи по мере выхода из строя будешь менять. Пиратских запчастей много.[/quote]
Новая морда пошла с конца 2000 года..модель 2001...А семилетний- это предполагает 98 год...Но все равно цена не плохая...Но я бы не взял...
Как говорят французы- не слишком я богат...что б покупать дешёвые вещи..

Если есть руки , то бери. Цена нормальная. В новой "морде". А мотор запасной за штуку евро прикупишь. А остальные мелочи по мере выхода из строя будешь менять. Пиратских запчастей много.

Не Chesar...это перебор...365000 км. Даже при хорошей цене.
Скупой платит дважды...говорят...Именно тот самый случай... :(