Здравствуйте. Хотел бы узнать,может кто-нибудь посоветует какие этапы нужно д…

Я просто панторезов на дух не переношу. И рассуждение моё никак мой менталитет не отражает.

Вообще я думаю, что речь идёт о какой нибудь малолитражке, а про 400 сил, было сказано ради понта ради :)
Но как бы там не было, авто свыше 100kw застраховать на молодого человека младше 26, будет не то что проблематично, а крайне не рентабельно. А вывод мною сделанный из того, что на вопрос в другом топике: "Есть ли 800 евреев ежемесячно на содержать девушку" - ответ последовал не замедлительно: "Ещё как!". Допустим что так, и имея нормальный финансовый фундамент, зачем напрягаться и спрашивать на форуме? За пару соток дадут самую нужную консультацию с хорошим сервисом, вплоть до прибытия и растаможки. Любой офф диллер сделает это с удовольствием и вся инфа у них есть. Тем более в Брюсселе.

Ну да. А вдруг у него такая: Turbo Taz?

Может быть, но не рядового в ней ничего нет.
И как бы следует отметить такой факт, что врят ли какая страховая возмётся страховать 24 летнего молодого не местного с 400сил.
Хотя про 400 сил, мне кажется, что это больше неопытный понт и не более того.

наверно что то типа камаро шевролета..

Так это довольно обычная псевдоспортивная не дорогая машина. Не уверен что на неё когда-то ставили такой мощный двигатель.

Вот Корвет, - это уже совсем другой класс.

>>А зависят ли от года выпуска машины налоги?

Зависит только налог на ввод в эксплуатацию. Чем старше, тем дешевле

На примере 400лс, 2008.
Годовой налог(Taxe de circulation et taxe de circulation complémentaire) зависит от объема двигателя 3л - 1000евро, 4л - 2000евро
Налог на ввод в эксплуатацию( Taxe de mise en circulation) 400лс, 5-6 лет машине: 2.726,35 евро
Если жить будете в Валлонии, пробавьте эко налог: более 255г/100км - 2500евро

ps. Да, еще страховка. Но здесь все персонально. Если найдете страховку, где зачтут Ваш российский стаж, уже хорошо. Если нет, то лучше машинку брать поскромнее. Я за литровый двигатель первую страховку платил 870 евро. Без всяких плюшек, только обязательная.

Благодарю за ссылку! посмотрю. 400лс круто взяли. расчитывал как раз на скромный вариант - чтото типа микроавтобуса VW с 1.9 диз года 2001...

Я так понимаю что мой вариант привоза и оставления русской машины в бельгии очень подходит и выдержал критику :
1) налоги в рашке
2) страховка есть.
3) вот только возможно ли будет моему другу в бельгии ездить на ней в течение всего этого времени? Нужна ли будет доверенность нотариальная? или хватит рукописной ( если вообще на территории бельгии такая не знаю - не могли бы помочь с данным вопросом? )

Кстати хотел спросить - правый руль не запрещен к въезду? скажем англичане могут въезжать и езжить - в отпуске по территории бельгии на своих праворульных машинах..? если да - то я тоже думаю на японке можно ездить с российским учетом..