Категории
Больше категорий
Меньше категорий
Эта тема о море и парусах,о нашей яхте и её весёлой команде.Здесь мы рассказываем о наших походах,обсуждаем проблемы и просто общаемся. Хочешь узнать больше ,зайди на наш сайт: http://www.geocities.com/yacht_cccp/
Про Польшу ты ничего не говорил. 8O[/quote]
Да говорил, но давно наверное, я в следующие выходные к коллеге на свадьбу еду.Обидно, и погода вроде жаркая наступила, но отказаться не могу-надо ехать, хотя особого энтузиазма я не проявляю.В Украину весело съездил, только с погодой не повезло, но это нам не помешало пожарить шашлык и наварить ухи на турбазе.Я даже на водном мотоцикле покатался, так что к воде я был близко и морально с вами.
Вчера "Где карта, Билли?" открывал плавательный сезон.Выбросился заборт и с такойже скоростью выскочил обратно. На удалении от берега вода хоть и чистая,но достаточно холодная.При температуре воздуха 30° температура воды не превышает 15°. Вообще жара стоит редкостная,при практически полном отсутствии ветра. Хорошо дунуло только в районе 15.00,поэтому возвращались уже полным ходом.
Всвязи с уходом по семейно-азюлянтским обстоятельствам одного из пайщиков яхты "СССР"ищем человека который займет его место.Выгода очевидна -не нужно учавствовать в ремонте.
Кому интересно,пишите.Впереди лето.
_________________
Ага, не яхта , а рыбацкий сейнер фактически... :lol:
http://images9.fotki.com/v180/file5DoM/c57ca/6/652626/2323112/riba.jpg
и море -чистый ультрамарин)
Да ладно вам паруса-то загибать. wink Вот мы сегодня были на серьезной морской рыбалке. Правда немного опоздали. Пришли за час до того, как бельгийцы начали удочки сматывать. Комар сегодня был прфессором морскй рыбылки. 5 хвостов трески и в завершение здоровенная морская звезда на грудь героя. lol
[quote="Где карта, Билли?"][quote="Sergik"]в одной умной книжке фигурирует термин "подъемная сила" т.е. насколько я понял парус при движении в потоке ветра рассматривается как вертикально поставленное крыло -отсюда и вытекает оптимальный угол паруса по отношению к потоку)[/quote]
:D "подъемная сила" имеет место быть в авиации, а не на море. парус яхты -- это не крыло самолета и принципы здесь совсем другие. крыло с одной стороны выгнуто, с другой прямое для создания разности давлений (именно поэтому самолеты летают). парус яхты выгнут с одной стороны и вогнут с другой. да и самолетам по фиг на истинный ветер, чего не скажешь про яхту.[/quote]
Вам, ученым, виднее =я за что купил, за то и продаю :lol: хотя мне вспоминается что парус тоже слегка выгнут 8) впрочем, все это я подчерпнул из мудрой книжки, ссылку на которую давал уважаемый Комар :D
Эй прфессора хорош пугать народ непостижимостью парусной науки.Древние даже слов таких не знали,а Америку под парусом открыли. Я вот закончил ремонт стакселя. Вшил пару индикаторов ,теперь парус будет сам показывать идеальный угол постановки относительно ветра. D
Жаркие выходные обещают,советую запастись кремом от солнца.
[quote="Sergik"]в одной умной книжке фигурирует термин "подъемная сила" т.е. насколько я понял парус при движении в потоке ветра рассматривается как вертикально поставленное крыло -отсюда и вытекает оптимальный угол паруса по отношению к потоку)[/quote]
:D "подъемная сила" имеет место быть в авиации, а не на море. парус яхты -- это не крыло самолета и принципы здесь совсем другие. крыло с одной стороны выгнуто, с другой прямое для создания разности давлений (именно поэтому самолеты летают). парус яхты выгнут с одной стороны и вогнут с другой. да и самолетам по фиг на истинный ветер, чего не скажешь про яхту.
[quote="Где карта, Билли?"][quote="komar"]Я вот тут специально для "Где карта, Билли?" статейку нарыл.[/quote]
спасибо за ссылку, но вопрос был не совсем об этом. я хотел понять чем определяется минимальный угол между истинным ветром и курсом, под которым яхта будет двигаться. здесь кроме направления ветра нужно учитывать силу трения, ориентацию парусов и их геометрию. и, похоже, что общем случае все становится сложно. но почитать твою ссылку было полезно.[/quote]
в одной умной книжке фигурирует термин "подъемная сила" т.е. насколько я понял парус при движении в потоке ветра рассматривается как вертикально поставленное крыло -отсюда и вытекает оптимальный угол паруса по отношению к потоку)
[quote="komar"]Я вот тут специально для "Где карта, Билли?" статейку нарыл.[/quote]
спасибо за ссылку, но вопрос был не совсем об этом. я хотел понять чем определяется минимальный угол между истинным ветром и курсом, под которым яхта будет двигаться. здесь кроме направления ветра нужно учитывать силу трения, ориентацию парусов и их геометрию. и, похоже, что общем случае все становится сложно. но почитать твою ссылку было полезно.
[quote="Солдат"]
В эти выходные, как ни печально, я снова не смогу выйти в море, на родину на уик-енд надо лететь.Следующие выходные тоже без меня, я в Польше буду.Надеюсь хоть в июле походить добросовестно...[/quote]
Про Польшу ты ничего не говорил. 8O
[quote="Sergik"]Привет всем) насчет выходных =мы бы заняли субботу)[/quote]
Где карта, Билли?
камрады, пишите меня на воскресенье 10 утра.
ОК,замётано.Правда в субботу ветерок слабый,но зато возможно рыбалка нормальная выпадет.
Я вот тут специально для "Где карта, Билли?" статейку нарыл.Что такое вымпельный ветер и почему он круче истинного на острых курсах?Мож интересно будет,да и с автором статьи не поспоришь. wink
http//www.ukryachting.net/print.php?pirs=education&st=vimpelniy
Как ни грустно, один из пайщиков действительно решил покинуть наше предприятие так и не прочувствовав все его прелести.Место вакантное освободилось, милости просим желающих...Комар прав, самое страшное позади-ремонт, теперь остается наслаждаться морем и ветром.
В эти выходные, как ни печально, я снова не смогу выйти в море, на родину на уик-енд надо лететь.Следующие выходные тоже без меня, я в Польше буду.Надеюсь хоть в июле походить добросовестно...
Всвязи с уходом по семейно-азюлянтским обстоятельствам одного из пайщиков яхты "СССР"ищем человека который займет его место.Выгода очевидна -не нужно учавствовать в ремонте. D
Кому интересно,пишите.Впереди лето. wink
[quote="Солдат"]mari писал(а):
всё не так!!!
дамы загорают на палубе и едят мороженное!!!
Рядом медленно проезжает катер, продающий мороженое с характерной зазывающей музыкой....
Я объявился, друзья, не знаю, на долго ли.Хотелось бы уже наконец в море выйти.Может хоть на эти выходные удастся.[/quote]
УРА! как там датские девушки?))
mari писал(а):
всё не так!!!
дамы загорают на палубе и едят мороженное!!!
Рядом медленно проезжает катер, продающий мороженое с характерной зазывающей музыкой....
Я объявился, друзья, не знаю, на долго ли.Хотелось бы уже наконец в море выйти.Может хоть на эти выходные удастся.
[quote="mari"]
всё не так!!! :roll: :D
дамы загорают на палубе и едят мороженное!!![/quote]
Это какую плаубу надо иметь ...
[quote="Где карта, Билли?"][quote="Iouri Lel"][quote="Василич"][quote="mari"]
и что положено у вас делать дамам? :roll:[/quote]
Женщина на борту приносит неудачу...Вот почему Ассоль и стояла в ожидании на берегу, на борт ее не брали [/quote]
Вот как никогда согласен с Василичем.
Женщина враг подводногофлота. Она крадёт из лодки кислород.[/quote]
Юрий, если вам при виде mari на палубе от избытка позитивных чувств начинает не хватать кислорода, то спойте ей лучше песнь, а не гоните с палубы.
дамам у нас отведены очень четкие функции: одной ногой управлять румпелем, руками дергать за стаксель-шкоты во время оверштаков и камбузить в свободное от вышеописанного время.[/quote]
Вы, знаете ли, во всём правы :lol: :lol:
[quote="Где карта, Билли?"][quote="Iouri Lel"][quote="Василич"][quote="mari"]
и что положено у вас делать дамам? :roll:[/quote]
Женщина на борту приносит неудачу...Вот почему Ассоль и стояла в ожидании на берегу, на борт ее не брали [/quote]
Вот как никогда согласен с Василичем.
Женщина враг подводногофлота. Она крадёт из лодки кислород.[/quote]
Юрий, если вам при виде mari на палубе от избытка позитивных чувств начинает не хватать кислорода, то спойте ей лучше песнь, а не гоните с палубы.
дамам у нас отведены очень четкие функции: одной ногой управлять румпелем, руками дергать за стаксель-шкоты во время оверштаков и камбузить в свободное от вышеописанного время.[/quote]
еще забыл про выход из бухны по типу "бурлаки на волге" = дамы тащщут, джентльмены рулят))
[quote="Iouri Lel"][quote="Василич"][quote="mari"]
и что положено у вас делать дамам? :roll:[/quote]
Женщина на борту приносит неудачу...Вот почему Ассоль и стояла в ожидании на берегу, на борт ее не брали [/quote]
Вот как никогда согласен с Василичем.
Женщина враг подводногофлота. Она крадёт из лодки кислород.[/quote]
Юрий, если вам при виде mari на палубе от избытка позитивных чувств начинает не хватать кислорода, то спойте ей лучше песнь, а не гоните с палубы.
дамам у нас отведены очень четкие функции: одной ногой управлять румпелем, руками дергать за стаксель-шкоты во время оверштаков и камбузить в свободное от вышеописанного время.
[quote="Iouri Lel"][quote="Василич"][quote="mari"][quote="komar"]Нормально отходили сегодня. Ветерок хороший. Кстати была одна дама.
Восколько выходим завтра?[/quote]
и что положено у вас делать дамам? :roll:[/quote]
Женщина на борту приносит неудачу...Вот почему Ассоль и стояла в ожидании на берегу, на борт ее не брали 8) ...А он рулил...на красных парусах...[/quote]
Вот как никогда согласен с Василичем.
Женщина враг подводногофлота. Она крадёт из лодки кислород.[/quote]
Дык лодка то надводная)
Комментарии (584)